楊建業
楊建業，2018年最美三峽人。時任白鶴灘工程建設部安全總監。從三峽開始，歷經溪洛渡、白鶴灘水電站，一干就是33年。
從半路出家到業務精湛。白鶴灘籌建初期安全形勢異常嚴峻，亟需一名敢于擔當的人來具體抓安全，幾經考察，籌備組決定對他委以重任。那時，他身子底子并不好，仍堅持白天跑現場搞巡查，晚上看書籍學法規，迅速進入角色。近4年，他帶領團隊，組織排查隱患75568條；他轉變員工意識，變被動罰為主動獎；他創新安全管理模式，運用“安全微信系統”，使日日瀏覽人人巡查成為工作習慣。這些有效舉措使白鶴灘工程建設的安全事故大幅減少，儼然成為白鶴灘工程建設的“安全衛士”，保衛著工程順利建設，保衛著工友們的生命與健康，保衛著建設者的家庭幸福。
解管理難題重對癥下藥。白鶴灘規模巨大，大洞室、高排架、深豎井等高危項目點多面廣，民技工技能、意識參差不齊，任何細微差錯都可能發生事故，為此他給出了三個“藥方”：一是健全體系，培養一支強有力的安監隊伍，推行總包單位部門、工區、班組“三層次”體系建設；二是控制危險，強化重點危險源管控，落實風險控制措施，提高民工培訓質量，管住“三違”行為；三是創新驅動，推廣安全微信系統、大口徑反井鉆、大型豎井提升系統、安全體驗館等新技術、新方式，特別是安全微信系統已在其他工地推廣。
對安全先行毫不含糊。生產再緊，也要安全先行。但是有的單位可不這樣想。今年春節后，低線系統投產已成為大壩澆筑節點項目，在安全設施建設滯后的情況下，施工單位謀劃先進行充氨和試運行，迫于大壩澆筑在即，有人也有類似想法，但是他頂住壓力，堅決不同意，一方面耐心溝通，督促加快施工，同時組織專業人員檢查、指導，最終經過十天時間完成后，他才在安全許可表上簽字同意。
用法規管安全、用創新管安全、用敬業管安全的信念已深深切切地刻在了他的心里，實實在在地體現在大家的日常，因此白鶴灘工程建設的安全形勢一直可控穩定。